Рейсы
Основная информация, необходимая в учете фирме перевозчику - количество рейсов, сделанных транспортным средством за определённый период. Для этих целей система предоставляет возможность создать отчет «Рейсы по времени». Для этого в разделе «Маршруты» нажимаем вкладку автомобили, выбираем необходимый объект и жмём кнопку «Создать».

В появившемся окне выбираем период и нажимаем «Загрузить».

Ожидаем загрузки отчета. По завершению отчет будет предложен в формате XLS.

Подсказка. Отчеты рекомендуется загружать за один день, для удобной работы с материалами.

Открывшийся отчет выглядит следующим образом:

В шапке отчета находится основная информация о маршруте, транспортном средстве, его показателях за выбранный период.
Первый блок даёт информацию о периоде, за который сформирован отчет, о маршруте, транспортном средстве. Чуть ниже информация о плановом и фактическом количестве совершенных рейсов. Отдельно указанны неполные рейсы. Это важная информация, поскольку из-за возможных сбоев в работе устройства или нестандартных ситуаций на маршруте диспетчер может получить максимально правдивую статистику, которая не зависит от технических условий и человеческого фактора.

Блок справа даёт информацию о скорости транспортного средства (средняя и максимальная), данных о его работе (километраж, время, расход топлива, простои). Характерно то, что информация даётся за период в целом и отдельно для перемещения по маршруту. Это важно при работе с субарендаторами, которые предоставляют свой транспорт для работы на маршруте временно. При взаиморасчетах всегда можно различить затраты на основной работе и вне её.

Далее диспетчер делает быструю сверку по детальной информации ниже.
Основной блок информации - это первые пять колонок. Они дают информацию о каждом рейсе и позволяют контролировать время начала рейса и его завершения. На предприятиях, в которых ведётся упрощенное соблюдение графика, этого отчета достаточно.
Следующие данные по рейсу позволяют диспетчеру быстро определить расхождение с нормами, обратить внимание на отличающиеся рейсы и не тратить время на «правильные».

У нас есть данные о продолжительности и длительности маршрута, количество и перечень пройденных остановок. На рисунке отображен тот случай, когда транспортное средство направляется на начальную остановку из депо. Этот рейс отличается от остальных, поскольку он не полный.
При необходимости, диспетчер делает заметку о каждом из рейсов в последнем поле отчета. При наличии включенного датчика дверей, прохождение остановок учитывается по нему.
Поскольку в обычном состоянии все поля (по первым и последним остановкам через один рейс) отчета должны практически совпадать, отклонения выявить довольно легко.
Подсказка. Если рейс, судя по данным, прошел не так, как нужно, диспетчер может загрузить трек транспортного средства, взяв период такой же, как и у данного рейса.